Какие врачи для водительских прав: Медсправка в ГИБДД для замены и получения водительских прав

Содержание

Водительская медкомиссия. Каких врачей проходить

Человеку, рассчитывающему вскоре стать владельцем своего автомобиля, рано или поздно придется задуматься о прохождении врачей для водительской медкомиссии. Перспектива простоять несколько дней в длинных очередях городской поликлиники может испортить радостное предвкушение кому угодно. Желающий стать владельцем заветного водительского удостоверения изначально должен получить специальную справку в государственной или частной поликлинике там, где есть водительская медкомиссия. Это необходимый элемент, без которого пакет документов, утвержденный для получения водительского удостоверения, не будет полным.

Срок действия такого документа составляет ровно один год, независимо от медицинской комиссии, где он был выдан. Автолюбители и люди, садящиеся за руль согласно должностным обязанностям, вынуждены часто задумываться об очередной водительской медкомиссии: какие врачи и анализы нужны, как лучше запланировать поход в поликлинику, в какую клинику обратиться, и так далее. Немало людей задумывается о том, возможно ли получить заключение водительской медкомиссии без прохождения врачей? Прежде чем перейти к этому вопросу, давайте рассмотрим случаи, в которых требуется получение этого заключения.

Когда водителю необходим этот документ

  • Медицинская справка нужна при поступлении в автошколу. Любой человек, решивший сесть за руль личного или служебного автомобиля, должен представить доказательства своего здоровья.
  • Справка нужна для замены водительского удостоверения.
  • Медицинская справка понадобится в случае, если человек станет участником ДТП.
  • Этот документ входит в список требуемых бумаг, необходимых для предъявления по месту работы, если должность человека связана с управлением автомобилем.

Важно! С 2020 года при плановом и внеплановом прохождении техосмотра справка из медицинского учреждения не нужна.

Как можно получить эту справку

Вариант первый – получить желаемый документ в районной поликлинике, потратив на прохождение врачей для водительской медкомиссии уйму времени и сил.

Вариант второй – оформить необходимую документацию в общей частной клинике, выложив за услуги специалистов немалую сумму.

Вариант третий – оформить нужную справку, обратившись к нам. Записаться со скидкой можно через сайт «www.справки-все.рф».

Важно! Мы не предлагаем вам получить результат водительской медкомиссии без прохождения врачей! Фиктивное получение подобного рода документов – незаконно, личное присутствие при получении любой медицинской справки является обязательным.

Мы предлагаем оптимизировать этот процесс и пройти всех необходимых специалистов медкомиссии в одном из медицинских центров, находящихся в шаговой доступности от ст. метро Авиамоторной, Братиславской, Ленинский проспект, Таганской или Марксистской.

Каких врачей проходят на водительской медкомиссии

Первый вопрос, которым задаются люди, собирающиеся поступать в автошколу: «Какие врачи входят в водительскую медкомиссию?». Согласно установленным правилам, каждый человек, жизнь которого так или иначе связана с управлением автомобилем, должен обследоваться как минимум у четырех специалистов:

  • Врач-окулист;
  • Врач-психотерапевт;
  • Врач-нарколог.

После прохождения профильных специалистов, свою подпись в справке, свидетельствующей о здоровье человека, ставит терапевт.

Это список врачей водительской медкомиссии, необходимых для получения прав категории А и В. Если говорить о том, каких врачей нужно посетить для прохождения водительской медкомиссии водителям категории C и D, то к этому списку добавится обязательное посещение ЛОРа и невролога. Также в обязательном порядке таким водителям нужно будет сделать энцефалограмму. Говоря о том, какие врачи входят в состав водительской медкомиссии для женщин, то это те же, что и для мужчин.

Преимущества сотрудничества с нашей организацией

  • При первом обращении в нашу организацию наши сотрудники озвучат точную стоимость прохождения водительской медкомиссии и список необходимых врачей.
  • К любой справке прилагается официальная государственная лицензия, что не даст возможности любому проверяющему органу усомниться в законности ее получения.
  • Требуемая справка будет соответствовать всем необходимым законодательным нормам Российской Федерации.
  • Штампы, подписи и печати в наших документах являются подлинными и легальными.
  • Лояльная ценовая политика, скидки и акции делают прохождение медкомиссии в наших медицинских центрах выгодным и удобным.
  • Характерной особенностью прохождения медкомиссии в наших медицинских центрах является отсутствие очередей. Вне зависимости от того, какие врачи будут нужны клиенту, водительская медкомиссия будет быстрой и результативной.

Важно! Пройти медкомиссию, обратившись за помощью в нашу организацию, вы сможете полностью за 30 минут.

Как пройти врачей медкомиссии на водительские права в нашей клинике

Для начала сотрудничества с нашей организацией, вам следует позвонить по номеру, указанному в шапке сайта, или написать сообщение, воспользовавшись формой обратной связи. Наш сотрудник, специализирующийся на оформлении медицинской документации, свяжется с вами в ближайшее время для уточнения деталей.

Остерегайтесь мошенников! Если вам предлагают оформить заключение водительской медкомиссии без прохождения врачей, ни один человек не сможет гарантировать вам подлинность такого документа и безопасность подобной сделки.

Наши клиенты – это тысячи людей, однажды обратившихся к нам с вопросом: «Каких врачей нужно пройти для водительской медкомиссии?». Все они получили необходимую справку и заветные права. Скидки, действующие в рамках нашей акционной программы, позволяют нам устанавливать доступные цены. Наша компания нацелена на долгосрочное и перспективное сотрудничество, поэтому мы гарантируем высокое качество предоставляемых нами услуг.

Медицинская справка в гибдд, водительская комиссия, водительская медицинская справка, Медосмотр на права

Водительская медкомиссия — общая информация

Прохождение водительской медицинской комиссии — это обязательная процедура, которая позволяет убедиться в нормальном физиологическом состоянии человека, а также в его психической стабильности, что особенно важно для своевременной реакции на дороге. Человек, желающий сесть за руль, должен быть достаточно морально устойчив, чтобы получить удостоверение водителя.

Данный вид обследования необходим для следующего перечня действий:

— получение водительских прав впервые;

— восстановление удостоверения при его изъятии по решению суда;

— продление уже имеющегося водительсткого удостоверения.

Выдаются справки п.3 порядка проведения обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств), утвержденного Приказом Минздрава России от 15.06.2015 № 344н.

Срок действия справок на права

Новая форма справки была утверждена Министерством здравоохранения и соцразвития Российской Федерации приказом № 344н. В свою очередь, был закреплен срок действия справки. Он составляет 12 месяцев с момента прохождения медосмотра.

Перечень специалистов для прохождения водительской комиссии

Для оформления справки по форме 003-В/у по категориям: A, A1, B, BE, B1, M, требуется прохождение следующих специалистов:

  • Врач-терапевт или врач общей практики
  • Врач-офтальмолог
  • Врач-психиатр
  • Врач-психиатр-нарколог

Возможно назначение дополнительного обследования по необходимости:

  • Врач-невролог (по направлению от терапевта)
  • Электроэнцефалография (по направлению от нарколога)
  • Определение наличия психоактивных веществ в моче (по направлению от нарколога)
  • Качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина в сыворотке крови (по направлению от нарколога)

Чтобы получить справку формы 003-В/у по категориям: С, CE, C1, C1E, D, DE, D1, D1E, Tm, Тb, необходимо пройти обязательный медосмотр у врачей:

  • Врач-терапевт или врач общей практики
  • Врач-офтальмолог
  • Врач-психиатр
  • Врач-психиатр-нарколог
  • Врач-невролог
  • Врач-отоларинголог
  • Электроэнцефалография

По направлению от нарколога может потребоватья дополнительная лабораторная диагностика для итогового заключения о состоянии здоровья:

  • Определение наличия психоактивных веществ в моче
  • Качественное и количественное определение карбогидрат-дефицитного трансферрина в сыворотке крови

Стоимость медсправки для водительских прав

Мы предлагаем гибкую ценовую политику на удобных для клиента условиях.

Запросить стоимость услуги вы можете одним из удобных для вас способов:

Адреса центров для прохождения водительской медкомиссии

  • Фрунзенский район, м. Купчино, Балканская площадь, дом 5, корпус 3, ТРК «Балканский-3», 4 этаж;
  • Невский район, м. Улица Дыбенко, Улица Дыбенко, дом 25, корпус 1;
  • Выборгский район, м. Озерки, Выборгское шоссе, дом 5, корпус 1, лит. 3;
  • Приморский район, м. Комендантский проспект / Пионерская, Проспект Королева, дом 48, корпус 5;
  • Красносельский район, м. Проспект Ветеранов, Улица Летчика Пилютова, дом 6, корпус 2;
  • Петроградский район, м. Петроградская / Горьковская, Улица Мира, дом 16;
  • Адмиралтейский район, м. Садовая / Сенная / Спасская, Улица Декабристов, дом 16;
  • Кировский район, м. Кировский завод, Проспект Стачек, дом 46;

Время работы центров

Наши преимущества

 

8 центров в Санкт-Петербурге

До любого центра можно добраться от ближайшей станции метро за 10 — 15 минут. Наши центры есть в Адмиралтейском, Выборгском, Кировском, Красногвардейском, Красносельском, Петроградском, Приморском и Фрунзенском районах.

 

Выгодные условия работы с юридическими лицами

Персональный подход к каждому клиенту: гибкая система оплаты на удобных для клиента условиях; заключение договора и оплата по безналичному расчету; проведение профессиональных, периодических и предрейсовых осмотров на территории заказчика в сертифицированных мобильных медицинских пунктах.

 

Квалифицированные врачи и современное оборудование

Все наши врачи — профессионалы своего дела. Центр «Медикум» уделяет большое внимание качеству предоставляемых услуг.

 

Удобный формат прохождения комиссий

Вы можете пройти медицинскую комиссию в любой день, мы работаем ежедневно. Только в самых крайних случаях вы не успеете пройти медкомиссию за 30-35 минут.

 

Удобные варианты оплаты

Мы предлагаем 5 вариантов оплаты медицинских комиссий, включая дистанционную оплату по банковским картам.

Водительская комиссия в Новосибирске | Медицинский центр «Сердолик»

Перед получением водительских прав, нужно в обязательном порядке, пройти медицинский осмотр. Это несколько врачей, которые дадут заключение о физиологическом, психологическом состоянии здоровья будущего водителя. На руки выдается справка, для государственного отчета, формой 089-у/083. Документ необходим для допуска к управлению авто.

При осмотре комиссия докторов решает пригоден ли человек для вождения, сможет ли он безопасно ездить. При серьезных патологиях, специалисты могут вынести отрицательный вердикт.

Всю информацию о данной процедуре описывает закон РФ №437. Поправки в конституцию были внесены в 2013 году. По сегодняшнее время изменений не было. Правила такие же, что и 6 лет назад.

Необходимые документы

Если вы выбираете частную поликлинику, запишитесь на прием за несколько дней. Это можно сделать у нас, в центре Новосибирска. Выбор места для прохождения сделайте заранее. Если решили посетить государственною, подойдет та, в которой вы числитесь в числе пациентов, по месту жительства. Обратите внимание, таких врачей как нарколог, психиатр — проходят, только в госс-структуре. Перед началом медкомиссии, нужно взять заключение у этих 2-х специалистов, о том, что будущий водитель не стоит на учете. Затем проходить докторов далее по списку.

Что взять с собой кроме полиса страхования:

  • паспорт, идентификационный номер, другой документ подтверждающий возраст и личность;
  • фотокарточки с портретом 3×4;
  • военный билет, если таковой имеется;
  • тем, кто проходит осмотр не впервые, необходимо принести старые права;
  • пенсионерам — взять с собой удостоверение;
  • не резидентам страны — заграничный паспорт; свидетельство о регистрации.

Особенности

Людям, страдающим пониженным зрением, на осмотр к офтальмологу, следует взять с собой линзы или очки.

Граждане с ограниченными возможностями тоже могут управлять автомобилем. Удостоверение по инвалидности, не во всех случаях отбирает возможность получить права. Если такое имеется, возьмите его на прием. Медкомиссия в данном случае проводится чаще обычного —1 раз, за 2 года.

Когда проходить осмотр:

  • если вы никогда не водили транспортное средство, собираетесь впервые получить права;
  • закончилось действие водительского удостоверения, повторная выдача;
  • восстановление документа, при лишении прав ранее;
  • окончание срока наказания о временном прекращение езды;
  • после прогрессирования заболеваний, осложнений, травм, когда вновь требуется перепроверить здоровье.

Какие специалисты понадобятся

Что бы получить справку о состоянии физиологического состояния, нужно пройти основных докторов: психиатр, нарколог, невропатолог, офтальмолог и т.д. Вот полный список врачей для водительской комиссии в Новосибирске. В конце обследования заключительный результат дает терапевт, опираясь на записи всех специалистов.

Обзор психического состояния — проверяется в психоневрологическом диспансере, вашего района. Анализы на наркотики — сдаются в государственном наркологическом центре города. Проверяется моча, на наличие наркотических средств. Также потребуется анализ крови, флюорография, электрокардиограмма, определение резус-фактора. Время, потраченное на получение медицинской справки приблизительно — 2 часа.

Что бы начать обучение в автошколе медицинское заключение не требуется. При переходе от устных занятий к практике, без данного документа не обойтись. Наличие справки по форме 089-у/083 — одно из основных условий при получении водительского удостоверения.

Справки для водительских прав

 

В этой статье мы рассмотрим, что именно изменилось в процедуре оформления и получения справки нового образца.

 

Перечень врачей зависит от категории

 

По новым правилам количество врачей, которых должен пройти водитель, будет определяться получаемой категорией водительских прав.

Самый минимальный объем осмотров проходят водители категорий А, В и подкатегорий А, В1, а также категории М:

  • Терапевт
  • Окулист
  • Психиатр
  • Нарколог.

 В списке теперь нет невролога и ЛОРа, а также отсутствует электроэнцефалография (ЭЭГ). Однако обратите внимание, что врач-терапевт имеет право назначить обследование у этих специалистов, если у него возникнут сомнения об отсутствии тех или иных заболеваний. А врач-невролог в свою очередь может направить на ЭЭГ.

 

Остальные категории (C, CE, D, DE и подкатегории C1, C1E, D1, D1E, а также категории Tm, Tb) подлежат обязательному осмотру у дополнительных специалистов:

 

Все врачи могут также назначить дополнительные инструментальные исследования и анализы по своему усмотрению.

Перечень противопоказаний к управлению ТС указан в Постановлении Правительства РФ №1604 от 29.12.2014 г.

 

По новым правилам врачи-специалисты вносят результаты осмотра не в сам бланк справки, а в медицинскую карту. Итоговое заключение в справке оформляет врач-терапевт после прохождения кандидатом всех обследований. Отказ обследуемого от прохождения любого вида медицинского освидетельствования дает терапевту право не оформлять справку для водительских прав.

 

Меньше информации в бланке

 

Бланк справки нового образца тоже отличается по своему содержанию от предыдущего варианта. В первую очередь значительно сокращен объем вносимой информации. Теперь она умещается на одной стороне листа формата А5:

  • Нет фотографии водителя (фото может понадобиться для оформления медицинской карты)
  • Нет сведений о сроке действия водительской справки, который также изменился и составляет теперь 1 год со дня выдачи документа 
  • Нет записей врачей-специалистов о результатах обследования (только итоговое заключение).

Вместе с тем в справке появились новые сведения:

  • Таблица с указанием всех имеющихся категорий (ранее было только 5), в которой отмечается нужная
  • Таблица с указанием ограничений или противопоказаний к вождению отдельных видов транспорта.
  • Таблица с особыми отметками, предписывающими дополнительные условия для управления транспортом (например, при заболеваниях глаз – использование приборов, корректирующих зрение)
  • Вместо места жительства в бланке указывается место регистрации.

 

 Помните: Медицинская справка для водительских прав – официальный документ, она оформляется на утвержденном бланке, заверяется печатью медицинского учреждения и вносится в базу данных ГИБДД. Подделка документа и его использование влечет за собой уголовную ответственность (ст.324 УК РФ). Водительское удостоверение, выданное на основе фальшивой справки, недействительно.

 

Оформить водительскую справку официально и быстро вы можете в любом из филиалов сети «Медкомиссия №1». Центры находятся в 8 районах Санкт-Петербурга. Работают все необходимые врачи. Справка выдается за 30-40 минут в строгом соответствии с Постановлением Правительства N1396. 

Порядок и сроки оформления, перечень обследований, стоимость справки для водительских прав >>>

Медицинская справка для ГИБДД в Щёлково

Форма 003-В/у (справка для ГИБДД) — что за документ?

Форма 003-В/у — это врачебное заключение об отсутствии у претендента на получение водительских прав медицинских ограничений или прямых противопоказаний на вождение автотранспорта. Такая справка предъявляется в органы ГИБДД и является обязательной для выдачи водительского удостоверения. Справка действительна 1 год от дня выдачи.

Важно: начиная с 1 июля 2016 года Минздрав РФ приказом №344н от 15.06.2015 ввёл новые бланки медсправок для водительских прав. Все справки-заключения, выдававшиеся на старых бланках, считаются недействительными с 01.07.2017.


Получить справку в ГИБДД в Щёлково можно быстро и полностью легально в медцентре Деломедика.

Когда может потребоваться справка для ГИБДД

Медицинская справка для замены водительского удостоверения требуется в следующих ситуациях:

  • первое получение прав на вождение;
  • замена прав по истечению их срока действия;
  • снятие временных ограничений на вождение, действовавших на время болезни;
  • профессиональным водителям при профосмотре;
  • получение дополнительной категории водительских прав;
  • при утрате удостоверения;
  • для замены в случае изъятия за нарушение правил дорожного движения.

Необходимые документы для получения справки для ГИБДД

Соискатель справки должен предъявить паспорт или другой, удостоверяющий личность, документ:

  • для граждан России — приписное свидетельство, военный билет, временное удостоверение личности по форме 2П;
  • для иностранных граждан — вид на жительство, разрешение на временное пребывание.

Заключение от каких врачей нужно получить

Перед прохождением водительской медкомиссии нужно получить справки из психоневрологического и наркологического диспансеров, который выдаются гражданам по месту их постоянной прописки или временной регистрации.

График работы и адреса психиатрического и наркологического диспансеров для получения справок →

Получение прав категории «A», «A1», «B», «BE», «B1», «M» требует осмотра у офтальмолога, по итогам которого терапевт или врач общей практики выпишет справку-заключение. Исходя из истории болезни, терапевт может потребовать и другие виды обследований, например, консультацию невролога.

На получение прав категорий «С», «D», «CE», «DE», «Tm», «Tb» и подкатегорий «C1», «D1», «C1E», «D1E» нужны следующие консультации и обследования:

  • офтальмолог;
  • невролог;
  • отоларинголог;
  • ЭЭГ (электроэнцефалография головного мозга) — если потребует невролог.

Итоговое заключение тоже выписывает терапевт или врач общей практики.

Как получить справку для ГИБДД в Щёлково

Самый лёгкий и быстрый способ получить медицинскую справку для замены водительского удостоверения в Щёлково — обратиться в медцентр Деломедика (ООО «Диамед»). Для прохождения комиссии предварительная запись не нужна, а вся процедура занимает максимум 30 минут.

Справка на права по форме 003-В/у, выданная в Деломедике, является полностью законным документом, который выписан практикующими врачами и соответствует всем положениям законодательства России.

Водительская справка — от 750 рублей — ГБУЗ ВО «ГКБ №5 г.Владимира»

Принимаются заявки как на индивидуальные осмотры, осмотры по добровольному медицинскому страхованию и по договорам с организациями.

 Объём медицинского обследования лиц, работающих водителями транспортных средств  продиктован двумя нормативными  документами:

—  Приказ Минздрава России от 15.06.2015 N 344н «О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств)»
— Приказ Минздравсоцразвития России от 12.04.2011 N 302н (ред. от 05.12.2014) «Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда»

В своей работе водительская комиссия руководствуется следующими нормативными документами:

— Федеральный закон от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» с изменениями, внесёнными Федеральным законом Российской Федерации от 28 декабря 2013 г. № 437-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения»;

— Приказ Минздрава России от 15.06.2015 г. № 344н «О проведении обязательного медицинского освидетельствования водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств)»;

— Постановление Правительства РФ от 29.12.2014 № 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством»;

— Приказ Минздрава России от 15.06.2015 № N 342н «Об утверждении порядка направления на внеочередное обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств, а также порядка приостановления действия и аннулирования медицинского заключения о наличии (об отсутствии) у водителей транспортных средств (кандидатов в водители транспортных средств) медицинских противопоказаний, медицинских показаний или медицинских ограничений к управлению транспортными средствами».

В соответствии со ст. 23, Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 28.11.2015) «О безопасности дорожного движения» обследование врачом-психиатром, врачом психиатром-наркологом должно осуществляться в специализированных медицинских организациях государственной и муниципальной систем здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания водителя транспортного средства (кандидата в водители транспортного средства).

В связи с этим консультацию врача – психиатра осуществляют специалисты Государственного казённое учреждения здравоохранения (ГКУЗ ВО) «Областная психиатрическая больница №1» (г. Владимир, ул. Большая Нижегородская, 63у. Юридическое название: ГКУЗ ВО «ОПБ №1» Телефоны: +7 (4922) 32-27-55 регистратура диспансера).

Консультацию врача – психиатра – нарколога проводят специалисты ГБУЗ ВО «Областной наркологический диспансер» (г. Владимир, ул. Летнеперевозинская, 7 (тел. 8(4922) 32-30-23).

Жители Владимирской области проходят освидетельствование врачей психиатра и психиатра – нарколога по месту по месту жительства или регистрации.

Медсправка для замены прав


Важнейшими факторами безопасности на дорогах являются не только профессионализм водителя, но и соответствие его здоровья заявленным Минздравом требованиям. Именно поэтому всем автомобилистам необходимо пройти специальное медицинское обследование. Речь идет не только о тех, кто впервые получает права, но и о тех, кому по каким-либо причинам необходима замена водительского удостоверения.

Стоимость, сроки, перечень врачей и анализов для водительской медсправки >>>

Какие особенности получения медсправки для замены прав необходимо знать?

На самом деле каких-либо различий между справкой для замены водительского удостоверения и справкой для первичного получения прав нет. Изменения могут быть непосредственно в составе медицинской комиссии, если речь идет о получении новой категории. Так, для получения справки на права категории В достаточно пройти четырех специалистов – терапевт, окулист, нарколог и психиатр, а для получения справки для замены водительских прав категории С появится необходимость в обследовании ЛОР-врача и врача-невролога. Кроме того, требуется пройти обследование головного мозга (ЭЭГ). 

В каких еще случаях требуется справка?

Выдача всех справок на права регулируется Федеральным законом Российской Федерации и приказом Минздрава об обязательном медицинском освидетельствовании автомобилистов. 

Справка понадобится:

  • При первичном получении водительского удостоверения

  • По истечении срока действия существующих прав

  • При трудоустройстве на должность водителя (в рамках профосмотра)

  • В случае смены категории

  • При возврате прав после их лишения.

Медсправка не потребуется:

  • При замене прав по причине смены фамилии

  • Для восстановления водительского удостоверения в случае его утраты.

 

Этапы прохождения медкомиссии для замены прав

1.      Пройдите обследование у нарколога и психиатра. 

2.      Обратитесь в медицинскую организацию, которая имеет лицензию и оформите медицинскую карту.

3.      Пройдите медицинскую комиссию, соответствующую нужной категории прав.

4.      Предъявите терапевту медицинскую карту с отметками врачей, заключения психолога и нарколога.

5.      Получите медсправку для замены прав.

На заметку: В центрах «Медкомиссия №1» среднее время прохождения всех специалистов составляет около 30 минут, а справка выдается в тот же день. 

Что может помешать получить справку для замены водительских прав?

Справку не выдадут лицам, имеющим серьезные заболевания и противопоказания, которые представляют собой угрозу безопасности дорожного движения. Список таких заболеваний достаточно обширен и регулируется Минздравом РФ. К основным можно отнести слепоту, эпилепсию, наркологическую зависимость и другие. 

Дополнительная информация

 

Сегодня не трудно найти предложения о продаже справок для замены прав. Важно знать, что ГИБДД тщательно проверяет подлинность документа и наличие всех лицензии у организации, выдавшей его. За использование подложных справок грозит серьезное наказание.

Центры «Медкомиссия №1» имеют все необходимые лицензии и сертификаты, а обследования ведут только высококвалифицированные специалисты. Узнать подробности и получить консультацию можно по телефону, на нашем сайте или в любом из центров с 9 до 19 часов.

Звоните нам +7 (499) 922-88-19

Записаться на прием онлайн >>>

Стоимость, сроки, перечень врачей и анализов для водительской медсправки >>>

Врач должен сообщить DMV, если вам поставили диагноз …

Размещено

Большинство штатов требует, чтобы врачи сообщали DMV , когда они диагностируют у пациента любое медицинское или психическое состояние , которое может повлиять на способность человека безопасно управлять автомобилем . Некоторые общие условия, которые могут повлиять на способность человека безопасно управлять автомобилем, включают:

Эти условия являются частой причиной приостановления действия водительских прав для пожилых водителей.Но это может повлиять на водителей любого возраста.

Как только DMV получает отчет от врача о неспособности водителя безопасно управлять автомобилем, оно может предпринять любое из следующих действий:

  • ничего не делать (если Департамент сочтет, что водитель не представляет угрозы безопасности),
  • запросите дополнительную медицинскую информацию,
  • провести «повторное слушание», или
  • в редких случаях немедленно приостанавливает действие или отменяет водительские права.

DMV должно письменно уведомить пострадавшего водителя о своем окончательном решении.

В соответствии с законодательством Калифорнии врачи обязаны сообщать в DMV о любом медицинском или психическом заболевании, которое может повлиять на его / ее способность безопасно управлять автомобилем.

В чем обязанность врача сообщать DMV о своих заболеваниях?

В соответствии с законодательством Калифорнии врачи обязаны сообщать в DMV о любом любом медицинском или психическом состоянии, которое может повлиять на его / ее способность безопасно управлять автомобилем .

Этот тип отчета известен как « конфиденциальный отчет о заболеваемости .”

По закону только врачи обязаны сообщать в DMV о своих заболеваниях. Но другие стороны могут сделать это, в том числе:

  • сотрудники правоохранительных органов,
  • судей,
  • членов семьи,
  • друзей,
  • касались частных лиц, а
  • даже сам водитель (в заявлении на получение водительских прав или во время визита в DMV).

Калифорния Код транспортного средства 12806 VC позволяет DMV приостанавливать действие лицензии по состоянию здоровья.Но DMV может сделать это только в том случае, если состояние действительно влияет на чью-либо способность безопасно управлять автомобилем.

Что делает DMV, когда получает отчет о заболевании?

После получения сообщения о водителе DMV проведет первичную оценку рисков безопасности водителя.

После этого Департамент может предпринять любое из следующих действий:

  • ничего не делать (если отдел решит, что угроза безопасности отсутствует),
  • запросите дополнительную информацию в форме «Медицинское освидетельствование водителя » («DME»),
  • назначить «слушание для повторной проверки» с водителем, или
  • в редких случаях немедленно приостанавливает действие или аннулирует водительские права человека.

Что такое форма «Медицинское освидетельствование водителя» (DME)?

В некоторых случаях после получения сообщения о водителе DMV потребует дополнительную информацию. В этом случае он может попросить водителя отправить форму DME .

Эта форма требует, чтобы водитель предоставил DMV полную историю состояния . Водитель должен заполнить и вернуть DME в течение 26 дней. Водитель должен подписать DME под страхом судебного преследования за лжесвидетельство в Калифорнии.

DME также требует информации от врача водителя. «Информация» включает:

  • медицинский диагноз,
  • план лечения и
  • все остальное, что может иметь отношение к водительским качествам пациента.

DMV проверит DME. Если он определит, что водитель не представляет угрозы для безопасности, не будет предпринимать никаких дальнейших действий .

Если водитель не заполняет DME, DMV может приостановить действие водительских прав человека.

Что такое слушание о повторном экзамене в DMV Калифорнии?

Если DMV решит, что состояние здоровья водителя может представлять потенциальную угрозу безопасности, оно назначит « слушание для повторного осмотра ». Это личное обследование, чтобы определить, обладает ли водитель физическими и умственными способностями для безопасного вождения автомобиля.

Слушание проводится в местном офисе службы безопасности водителей DMV Калифорнии и проводится сотрудником отдела слушаний DMV .

Сотрудник, проводящий слушание, может сделать любое из следующего после проведения слушания:

  1. разрешить водителю сохранить свои права без каких-либо ограничений,
  2. запланировать повторное обследование для получения дополнительной информации,
  3. поместил водителя на « Медицинский испытательный срок I » (который требует, чтобы водитель соблюдал определенный медицинский режим и сообщал о любых медицинских изменениях в DMV),
  4. поместите водителя на « Медицинский испытательный срок II » (аналогично Медицинскому испытанию I, но также требует, чтобы водитель представлял годовые медицинские отчеты, даже если ничего не изменилось),
  5. выдает водителю лицензию с ограниченным сроком действия на один или два года и требует, чтобы водитель вернулся по истечении этого срока для переоценки,
  6. выдает ограниченную лицензию , позволяющую человеку управлять автомобилем, если он / она соблюдает определенные условия, такие как ношение корректирующих линз или отказ от вождения в ночное время,
  7. приостановить действие водительских прав человека (позволяя водителю получить их обратно, если водитель позже докажет, что он / она больше не представляет угрозы безопасности), или
  8. навсегда отменить водительские права человека (если должностное лицо, проводящее слушание, определит, что состояние не может быть компенсировано и вряд ли улучшится).

DMV должно письменно уведомить пострадавшего водителя о решении должностного лица, проводящего слушания.

Водитель, который недоволен результатами слушания в DMV, может запросить « ведомственная проверка ». Этот запрос должен быть подан в течение 15 дней с момента уведомления о первоначальном решении должностного лица по слушанию.

Во время ведомственной проверки DMV проверит протокол повторного осмотра и слушания, включая все доказательства, представленные DMV и затронутым водителем.Затем он определяет, правильное ли решение принял слушатель.

Об авторе

33 Маркетинг

Техас, процесс медицинской оценки для получения водительских прав

Департамент отвечает за обеспечение безопасности всех людей, которые пересекают дороги в Техасе. В результате иногда возникает необходимость запросить у вас информацию об определенных медицинских состояниях, чтобы мы могли определить, как они могут повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем.

Специалисты отдела водительских удостоверений и разрешений Департамента обучены оценивать кандидатов и при необходимости проводить базовое расследование. Специалист может задать дополнительные вопросы, потребовать справку от врача или пройти тест на вождение, письменный тест и проверку зрения. По результатам этих тестов вас могут перезвонить в бюро по выдаче водительских прав для дальнейшего расследования.

Медицинский консультативный совет

Если расследование установит, что у вас может быть заболевание, которое может повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем, Департамент направит вас в Медицинский консультативный совет штата (MAB) для дальнейшей оценки.MAB состоит из группы лицензированных врачей, назначенных Департаментом здравоохранения штата Техас (DSHS) для проверки медицинской документации, касающейся способности человека управлять автомобилем. Если ваше дело будет передано в МАБ на рассмотрение, в Департамент будет возвращена рекомендация относительно вашей способности управлять автомобилем.

Наиболее распространенные способы направления человека в MAB:

  1. Лицо самостоятельно сообщает о своем состоянии здоровья,
  2. DPS направляет физическое лицо в связи с оценкой, проведенной в офисе водительских прав,
  3. Лицо имеет несколько судимостей за алкоголь или наркотики в личном деле водителя, или
  4. Правоохранительные органы или врач, у которого есть повод для беспокойства и который сообщает о человеке в DPS для дальнейшего обследования.
Медицинское аннулирование и слушание

Если будет установлено, что вы по медицинским показаниям неспособны безопасно управлять автомобилем, не ответили на MAB или не прошли какое-либо обязательное тестирование, Департамент инициирует процедуру отзыва ваших водительских прав. Когда это произойдет, вы получите уведомление по почте на адрес, указанный в ваших водительских правах. В этом уведомлении будет указана причина ожидающего отзыва и вариант проведения слушания. Вы можете запросить слушание в течение 20 дней после даты уведомления об отзыве.Пожалуйста, подождите до 120 дней, чтобы назначить слушание. Вы получите уведомление по почте о дате, времени и месте слушания.

Если ваш запрос сделан за пределами допустимых 20 дней, ваш запрос будет отклонен, а ваша лицензия будет отозвана через 45 дней с даты уведомления.

Слушания проводятся в муниципальном суде или суде округа, в котором вы проживаете. Во время слушания вы будете обязаны предоставить факты председательствующему, который определит, действительны ли основания для отзыва.

Требования к восстановлению водительских прав

Если у вас отозваны ваши водительские права или водительские права по одной из следующих причин, вы должны будете заплатить 100 долларов США за восстановление в дополнение к выполнению аннулирования и уплате любых других непогашенных причитающихся сборов за восстановление.

  1. Аннулирован, недееспособен — установлено, что в настоящее время вы не можете безопасно управлять автомобилем. Для восстановления вы должны получить медицинское разрешение от МАБ.
  2. Аннулирован MAB No-Reply. Было установлено, что вы не предоставили медицинскую информацию или не прошли медицинское или иное обследование. Вы должны предоставить в МАБ текущую медицинскую информацию.
  3. Требуется отозванный тест — Было установлено, что вы не смогли продемонстрировать способность безопасно управлять транспортным средством, сдав и / или сдав требуемый экзамен (ы). Вы должны сдать все необходимые экзамены в офисе по выдаче водительских прав.

Для получения информации о подаче заявления о соответствии и сборах в Департамент посетите веб-страницу «Восстановление ваших водительских прав или водительских прав».

Сообщить о проблемах, связанных с небезопасными драйверами

Если вы знаете кого-то, у кого может быть заболевание, которое может повлиять на их способность безопасно управлять автомобилем, вы можете сообщить о своих опасениях в письменной форме. Пожалуйста, включите достаточную информацию, чтобы можно было идентифицировать водителя, такую ​​как полное имя, дату рождения, адрес и номер водительских прав, если таковые имеются. Все письменные сообщения о проблемах могут быть поданы в Департамент анонимно (т. Е. Документ не требуется подписывать лицом, сообщающим о проблеме).

Устного уведомления недостаточно для того, чтобы Департамент предпринял действия. Пожалуйста, подробно объясните, почему для лица, о котором сообщается, управлять транспортным средством, небезопасно. Избегайте персонализации информации в письменном заявлении и сосредоточьтесь на фактах. Обратите внимание: вся информация, представленная в Департамент, подлежит разглашению в соответствии с Законом Техаса об общественной информации.

Информация может быть отправлена ​​в Департамент по почте, факсу или электронной почте.

Почтовый адрес:

Департамент общественной безопасности штата Техас
Служба обеспечения соблюдения и соблюдения требований
P.О. Box 4087
Остин, Техас 78773-0320

Номер факса:

512-424-5311

Эл. Почта:
[email protected]

Профессиональные водительские права

Если в ваших водительских правах было отказано и / или отозвано по медицинским причинам, вы не имеете права на получение профессиональных водительских прав.

Статус соответствия водителю

Чтобы проверить статус ваших водительских прав или определить, имеете ли вы право на восстановление, посетите веб-страницу о соответствии лицензии.На этой странице вы найдете информацию о том, что вам потребуется для восстановления водительских прав или водительских прав, включая любые сборы, которые могут вам причитаться. После того, как все вопросы соответствия будут обработаны и ваш обязательный период отстранения закончится, статус вашего водителя будет обновлен, чтобы отразить «правомочен».

Для получения дополнительной информации о процессе медицинской оценки посетите веб-страницу с часто задаваемыми вопросами или загрузите таблицу действий по обеспечению соблюдения водительских прав, чтобы получить полный список приостановленных и отозванных водительских прав.

Как врачи должны решать, когда следует пересматривать водительские права пожилого возраста?

Ожидается, что врачи будут сообщать о людях, у которых есть заболевание, которое не позволяет им безопасно управлять автомобилем. Но грань между пригодностью и непригодностью к вождению трудно определить, особенно для пожилых людей с множественными когнитивными, сенсорными и / или физическими проблемами. По мере того, как бэби-бумеры стареют, врачам все чаще приходится взвешивать безопасность своих пациентов и других людей с их стремлением к независимости и мобильности.

Джо Салтарски, 89-летний мужчина, лишившийся прав в начале этого года, считает несправедливым нынешний метод проверки врачей старших водителей. Бывший водитель автобуса, он попал только в одну небольшую аварию в своей жизни. В возрасте 87 лет он проехал через всю страну, чтобы переехать к своему сыну в Чилливак, Британская Колумбия.

Первый врач, которого он встретил в провинции, провел тест под названием SIMARD MD, направленный на выявление когнитивных нарушений, которые могут мешать управлению автомобилем. В одной части теста его попросили назвать несколько овощей, которые он мог бы увидеть в продуктовом магазине.

«Я почти рассмеялся», — говорит Салтарски.

По результатам проверки в кабинете врача Салтарски был направлен в министерство транспорта и должен был пройти дорожную проверку. Он провалил этот тест, потому что экзаменатор сказал, что он превысил ограничение скорости в школьной зоне (что Салтарски оспаривает). А когда он сдал второй тест, экзаменатор не справился с ним за слишком медленную езду. «Из проигрыша нельзя выиграть, — говорит Салтарски.

Из-за неудачных тестов у Салтарски больше нет лицензии.Ему не хватает возможности самостоятельно пойти по магазинам или к парикмахеру, но психологический удар потери лицензии нанес ему больше всего. «Я чувствую, что иду под откос», — говорит он.

Когда врачи рекомендуют пациенту не садиться за руль, это может серьезно повредить отношениям между врачом и пациентом. «Некоторые пациенты не обращаются к врачу, который рекомендовал им не садиться за руль, — говорит Крис Франк, гериатр и врач паллиативной помощи из Кингстона, Онтарио.

Он также может иметь негативные последствия для пациентов.«Они чувствуют, что всем мешают, если они просят проехаться», — говорит Кэрол Либман, консультант CARP Canada, организации по защите интересов пожилых людей. «Изоляция — одна из худших вещей. Люди впадают в депрессию », — объясняет она.

В других случаях, однако, члены семьи умоляли своих близких не садиться за руль, но безрезультатно и ценили решение объективного авторитета. Когда на прошлой неделе Фрэнк посоветовал пациенту-мужчине не садиться за руль, «его жена почувствовала большое облегчение», — говорит он.

Решение о лишении чьей-либо лицензии также может предотвратить смерть. По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, хотя старшие водители не чаще попадают в аварии, чем молодые водители, они с большей вероятностью погибнут в аварии из-за повышенной предрасположенности к травмам и медицинским осложнениям. В 2013 году на долю водителей старше 65 лет приходилось почти 20% смертей водителей в результате столкновений, по сравнению с 13% в возрастной группе 20–24 лет, даже несмотря на то, что в возрастных группах уровень травматизма был одинаковым.Однако важно то, что когда дело доходит до риска, который они представляют для окружающих, подростки и водители в возрасте от 20 лет гораздо чаще убивают других людей на дороге, чем пожилые люди.

В настоящее время существует большой разброс в том, как врачи оценивают степень вождения пожилых людей, и оценивают ли они ее вообще.

В большинстве провинций, когда врачи считают, что кому-то не следует водить машину или не уверены, они должны отправить отчет о состоянии здоровья этого человека в министерство транспорта своей провинции.В Альберте, Новой Шотландии и Квебеке врачи не обязаны сообщать о небезопасных или потенциально небезопасных водителях. Но даже в этих провинциях профессиональные органы врачей рекомендуют сообщать. «Если врач считает, что пациент может причинить вред себе и / или другим, продолжая водить машину, он этически обязан сообщить об этом», — пишет Келли Эби, директор по связям с общественностью Колледжа врачей и хирургов Альберты. В зависимости от информации, содержащейся в заключении врача, транспортные органы могут немедленно приостановить действие лицензии (например, если человек заболел болезнью Альцгеймера) или запросить дополнительное медицинское или дорожное обследование.

То, как врачи решают, следует ли сообщать о состоянии здоровья человека в министерство транспорта, зависит от провинции и конкретного врача. Министерства транспорта Британской Колумбии и Альберты рекомендуют врачам проводить тест SIMARD-MD для пожилых людей, которые, как они подозревают, могут иметь когнитивные проблемы, которые не позволяют им безопасно управлять автомобилем. В то же время в Онтарио врачи редко используют тест SIMARD-MD, говорит Шон Маршалл, врач, изучающий водительские привычки пожилых людей в рамках исследовательского проекта CanDrive.

Либман утверждает, что тест SIMARD-MD дает слишком широкую сеть, и ее мнение не лишено поддержки. Исследование, опубликованное в 2013 году в журнале «Анализ и предотвращение аварий», показало, что водители, прошедшие многие другие когнитивные тесты, не прошли тест SIMARD-MD и пришли к выводу, что тест «не обладает достаточной точностью, чтобы дать четкие рекомендации по пригодности к вождению».

Врачи по всей Канаде также полагаются на руководство Канадской медицинской ассоциации, в котором содержатся советы о том, о чем следует думать, когда речь идет о способности водить автомобиль при более чем 100 заболеваниях.

Однако в конечном итоге врачи сами решают, как и стоит ли оценивать пациентов с точки зрения их водительского потенциала. Одно исследование, проведенное в 2007 году, показало, что врачи Онтарио оценивали навыки вождения только среди своих пациентов, у которых была диагностирована или подозревалась деменция в трети случаев.

Крис Симпсон, кардиолог и президент Канадской медицинской ассоциации, считает, что гериатрические врачи «довольно хорошо» оценивают вождение, но многим семейным врачам не нравится «принимать двоичное решение», когда речь идет о пожилых людях, которые не нет явных нарушений.О людях, страдающих судорогами, как правило, сообщают в министерство, но «о людях с легкой формой деменции, сердечной недостаточностью, почечной недостаточностью и не очень хорошим зрением» сообщают с меньшей вероятностью, даже если все эти состояния могут быть столь же опасными.

Фрэнк соглашается. Врачи с гораздо большей вероятностью будут проверять пожилых людей на наличие нарушений вождения, «в тех случаях, когда кто-то говорит, что я не думаю, что моя мать или отец должны водить машину», — говорит он.

Причина, по которой врачи неохотно оценивают водителей старшего возраста, может быть отчасти обусловлена ​​тем, что имеющиеся в настоящее время служебные аттестации «имеют некоторую значимость», но могут привести к тому, что некоторые безопасные водители не пройдут оценку, а некоторые небезопасные водители пройдут ее.Маршалл надеется, что его исследование приведет к принятию более обоснованных решений относительно того, когда врач направляет пожилых пациентов в министерство транспорта для проверки. В настоящее время он и его команда тщательно изучают различные показатели состояния здоровья и привычек вождения около 1200 водителей старшего возраста за шестилетний период.

Маршалл говорит, что сбор данных завершится где-то в следующем году, и на основе этой информации команда CanDrive надеется выявить предикторы плохого вождения и создать инструмент, который поможет врачам при оценке пациентов.По словам Маршалла, этот инструмент, скорее всего, не даст простых результатов «прошел или не прошел», но укажет, находится ли пожилой пациент в безопасной зоне, небезопасной зоне или средней зоне. «Если человек находится в средней зоне, то вы, вероятно, спросите, что мы можем сделать, чтобы он дольше ездил? И как нам подготовиться к тому, что они больше не смогут водить машину? » он говорит.

Дональд Редельмайер, врач и ученый из больницы Саннибрук, провел несколько исследований, направленных на снижение количества столкновений транспортных средств, которые являются крупнейшим убийцей от рождения до среднего возраста.Он считает, что «как отдельный водитель компенсирует» изменения в физических или когнитивных функциях, следует принимать во внимание. Старшие водители, как правило, избегают езды ночью или на большие расстояния, например, это объясняет, что, хотя у пожилых людей на километр пройдено гораздо больше столкновений, чем у людей в возрасте от тридцати лет, они не попадают в большее количество аварий, чем эта возрастная группа.

И Редельмайер, и Маршалл считают, что предоставление ограниченных лицензий старшим водителям, которые могут быть пограничными, но не обязательно небезопасными, может помочь повысить независимость водителей, одновременно ограничивая их риски.Онтарио — единственная юрисдикция в Северной Америке, которая не разрешает ограниченные лицензии для определенных пожилых людей. В Альберте, например, транспортные власти могут ограничивать людей в управлении автомобилем в дневное время или на определенном расстоянии от дома. Несмотря на то, что нет достаточных доказательств того, что условия лицензии для пожилых людей снижают риск столкновений, «постепенное лицензирование для молодых водителей оказалось очень эффективным», — отмечает Маршалл.

Поскольку когнитивные и физические нарушения, которые приходят с возрастом, все чаще побуждают врачей исследовать возможности вождения, врачам также следует подумать о том, могут ли обратимые факторы, такие как лекарства или недиагностированные состояния, влиять на когнитивные способности человека, говорит Маршалл.«Мы всегда должны смотреть на индивидуальный уровень», — объясняет он. «На самом деле у молодых водителей больше всего ДТП, и мы не говорим, что молодые люди не умеют водить».

Руководство для врача по оценке и консультированию пожилых водителей — Глава 7

Руководство для врача по оценке и консультированию пожилых водителей — Глава 7

Обратите внимание, что эта глава предназначена только для информационных целей.Он не предназначен для использования в качестве юридической консультации. Если требуется консультация юриста, следует обратиться за помощью к компетентному специалисту.

После дальнейшего обследования миссис Аллен вы диагностируете у нее болезнь Альцгеймера. Совершенно очевидно, что ее состояние ухудшилось до такой степени, что управлять ею стало небезопасно и что реабилитация вряд ли повысит безопасность ее вождения. Вы говорите миссис Аллен, что она должна прекратить водить машину ради собственной безопасности и безопасности других на дороге.Вы также объясняете, что закон штата об отчетности требует, чтобы вы сообщали о ней в DMV. Сначала миссис Аллен ничего не понимает, но когда вы специально говорите ей, что она больше не может ездить в продуктовый магазин каждый день, она становится взволнованной и кричит: «Я тебя ненавижу!» и «Я подам на вас в суд!» Дочь понимает ваше решение сообщить о миссис Аллен в DMV, но теперь обеспокоена тем, что у нее возникнут проблемы с законом, если ее мать попытается водить машину без прав. Она спрашивает, необходимо ли вам сообщить об этом ее матери.Что ты говоришь?

Вождение автомобиля — это сложная тема для обсуждения, особенно когда есть риск испортить отношения между пациентом и врачом, нарушить конфиденциальность и потенциально потерять пациентов. Еще больше усложняет ситуацию то, что многие врачи не уверены в своей юридической ответственности, если таковая имеется, сообщать о небезопасных поездках в Департамент автотранспортных средств (DMV) своего штата. 1 , 2 В результате врачи часто сталкиваются с дилеммой: должны ли они сообщать о небезопасном водителе в DMV штата за счет нарушения конфиденциальности и потенциального нарушения отношений между пациентом и врачом, или они должны отказаться сообщить и рискуете нести ответственность за будущие травмы пациента или третьих лиц?

Эта глава поможет прояснить ваши юридические и этические обязанности.В частности, мы обсудим обязанности врача, предложим рекомендации о том, как сбалансировать эти обязанности, и предложим стратегии их применения на практике. Чтобы помочь вам ориентироваться в юридической терминологии и концепциях, мы составили таблицу определений (см. Рисунок 7.1). Поскольку законы об отчетности различаются в зависимости от штата, мы составили для каждого штата справочный список законов об отчетности, лицензионных требований, информации о продлении лицензии и контактной информации DMV. Этот список можно найти в главе 8.

Юридические и этические обязанности врача

Текущие правовые и этические дебаты подчеркивают обязанности врача, имеющие отношение к проблеме вождения. К ним относятся:

Защита пациента

Защита физического и психического здоровья пациента считается основной обязанностью врача. Это включает не только лечение и профилактику заболеваний, но и заботу о безопасности пациента.Что касается вождения, врачи должны консультировать своих пациентов о заболеваниях и возможных побочных эффектах лекарств, которые могут повлиять на их способность безопасно управлять автомобилем. Судебная практика показывает, что отказ сообщить пациенту о таких заболеваниях и побочных эффектах лекарств считается халатным поведением. 3 5

«Обязанность защищать» или защита общественной безопасности

Помимо заботы о здоровье своих пациентов, при определенных обстоятельствах и в определенных юрисдикциях врачи могут нести определенную ответственность за защиту безопасности населения.* 6 , 7 Что касается вождения, то правовые прецеденты демонстрируют, что в некоторых случаях врачи могут нести ответственность за автокатастрофу своего пациента и за травмы, причиненные третьим лицом пациенту. В нескольких случаях врачи были признаны ответственными за травмы третьих лиц, потому что они не сообщили своим пациентам о побочных эффектах лекарств, 3 , 4 , 8 , 9 медицинские условия, 5 , 10 12 и медицинское оборудование 13 , которые могут ухудшить ходовые качества.

Сохранение конфиденциальности пациента

Конфиденциальность определяется как этическое обязательство врача хранить информацию о пациенте и его / ее уходе в недоступном для тех, в том числе семьи пациента, адвоката пациента и правительства, лиц, не имеющих разрешения на получение этой информации. 14 , 15 Конфиденциальность имеет решающее значение в отношениях между врачом и пациентом, поскольку она способствует свободному обмену информацией, позволяя пациенту описывать симптомы для диагностики и лечения. 16 Без уверенности в конфиденциальности своего лечения люди с меньшей вероятностью будут обращаться за лечением, раскрывать информацию для эффективного лечения или доверять медицинскому работнику.

Есть несколько исключений из соблюдения конфиденциальности. Информация может быть разглашена, если пациент даст свое согласие. Кроме того, информация может быть разглашена без разрешения пациента в соответствии с различными законами об отчетности (такими как законы о жестоком обращении с детьми) и постановлениями суда.

Многие врачи неохотно сообщают в DMV о водителей с ограниченными возможностями, опасаясь поставить под угрозу отношения между пациентом и врачом, 17 нарушают конфиденциальность пациента и, в последнее время, нарушают Закон 1996 года о переносимости и подотчетности медицинского страхования (HIPAA). Однако, хотя некоторые суды ранее привлекали систему здравоохранения к ответственности за нарушение конфиденциальности, 17 врачей, как правило, пользуются иммунитетом за добросовестное соблюдение закона об обязательной отчетности. 14 Некоторые штаты специально защищают медицинских работников от ответственности за добросовестное сообщение о небезопасных водителях. Кроме того, стандарты HIPAA в отношении конфиденциальности индивидуально идентифицируемой медицинской информации («Правило конфиденциальности») разрешают поставщикам медицинских услуг раскрывать защищенную медицинскую информацию без индивидуального разрешения в соответствии с требованиями закона. Он также позволяет поставщикам медицинских услуг раскрывать защищенную медицинскую информацию органам общественного здравоохранения, уполномоченным законом собирать или получать такую ​​информацию для предотвращения или контроля заболеваний, травм или инвалидности. 18

Соблюдение законов о государственной отчетности

Врачи должны знать и соблюдать законы штата об отчетности. Поскольку в каждом штате действуют свои собственные законы об отчетности, в следующей главе мы предоставили список ссылок по штатам.

Обратите внимание, что в штатах, где нет законов, разрешающих врачам сообщать о пациентах в DMV, врачи должны иметь согласие пациента, чтобы раскрыть медицинскую информацию.В этих штатах врачи, раскрывающие медицинскую информацию без согласия пациента, могут быть привлечены к ответственности за нарушение конфиденциальности. Тем не менее, это не должно удерживать врачей от сообщений, когда это необходимо и оправдано, поскольку сообщение может обеспечить защиту от ответственности за будущий гражданский ущерб.

Перед тем, как обратиться к списку литературы в главе 8, вы можете ознакомиться с юридическими терминами и концепциями, представленными на Рисунке 7.1.

Рисунок 7.1

Общая терминология

Законы об обязательной медицинской отчетности: В некоторых штатах врачи обязаны сообщать о пациентах с особыми заболеваниями (например, эпилепсией, слабоумием) в Департамент транспортных средств штата (DMV). В этих штатах обычно содержатся конкретные инструкции и формы, которые можно получить через DMV.

Законы об отчетности врачей: В других штатах врачи должны сообщать о «небезопасных» водителях в DMV своего штата с различными рекомендациями по определению «небезопасных».Врачу может потребоваться предоставить (а) диагноз пациента и (б) любые доказательства функционального нарушения, которое может повлиять на вождение автомобиля (например, результаты неврологического тестирования), чтобы доказать, что пациент является небезопасным водителем. 19

Ответственность врача: Прецедентное право иллюстрирует ситуации, в которых врач был привлечен к ответственности за гражданский ущерб, причиненный автокатастрофой его / ее пациента, когда имело место явное отсутствие сообщения о водителе из группы риска в DMV до инцидента .

Иммунитет за сообщение: Некоторые штаты освобождают врачей от ответственности за гражданский ущерб, причиненный пациентом, если врач заранее сообщил о пациенте в DMV.

Анонимность и правовая защита: Несколько штатов предлагают анонимное сообщение и / или правовую защиту от гражданских исков за ущерб, причиненный добросовестным сообщением. Многие штаты сохраняют конфиденциальность репортера, если иное не требуется по решению суда.

Обязанность защищать: Прецедентное право в некоторых юрисдикциях демонстрирует, что врачи имеют юридическую обязанность предупреждать общественность об опасности, которую могут вызвать их пациенты, особенно в случае идентифицируемых третьих лиц. 20 Что касается вождения, то законы об обязательном сообщении и законы об обращении врачей дают врачам рекомендации относительно их обязанности защищать.

Процедуры продления: Процедуры продления лицензии зависят от штата.В некоторых штатах есть возрастные процедуры продления; то есть в определенном возрасте штат может сократить интервал времени между продлением лицензии, ограничить продление лицензии по почте, потребовать проверки конкретного видения, правил дорожного движения и проверки знаний знаков и / или потребовать дорожное тестирование. Очень немногие штаты требуют заключения врача для продления лицензии. 17

Ограниченные водительские права: Некоторые штаты предлагают ограниченные права в качестве альтернативы отзыву водительских прав.Типичные ограничения включают запрет на вождение в ночное время, ограничение движения в определенном радиусе, требование адаптивных устройств и сокращение интервала обновления.

Медицинские консультативные советы: Медицинские консультативные советы (MAB) обычно состоят из местных врачей, которые работают вместе с DMV, чтобы определить, могут ли психические или физические состояния повлиять на способность человека безопасно управлять автомобилем. МАБ различаются в зависимости от штата по размеру, роли и уровню вовлеченности.

Программы реабилитации водителей: Эти программы, выполняемые специалистами по реабилитации водителей (DRS), помогают выявлять водителей из группы риска и повышать безопасность водителей с помощью адаптивных устройств и методов. Клиенты обычно проходят клиническую оценку, оценку вождения и, при необходимости, модификации транспортного средства и обучение. (Оценка водителей и реабилитация более подробно обсуждаются в главе 5.)

Собираем все вместе

Как вы можете выполнять эти конкурирующие юридические и этические обязанности, защищая себя юридически? В этом разделе мы даем рекомендации по достижению этого баланса.

Проконсультируйте пациента.

Пациентов следует проинформировать о медицинских состояниях, процедурах и лекарствах, которые могут ухудшить ходовые качества. (Справочный список заболеваний и лекарств, которые могут ухудшить управляемость, с рекомендациями по каждому из них, можно найти в главе 9.)

Порекомендуйте прекратить вождение при необходимости.

Как обсуждалось в предыдущих главах, вам следует порекомендовать пациенту отказаться от вождения, если вы считаете, что его вождение небезопасно и не может быть безопасно с помощью какого-либо доступного медицинского лечения, адаптивного устройства или адаптивной техники.Как всегда, основывайте свое клиническое суждение на функции пациента, а не на возрасте, расе или поле. 21

Знайте и соблюдайте законы вашего штата об отчетности.

Вы должны знать и соблюдать законы вашего штата об отчетности (см. Список в следующей главе). Если вы не соблюдаете эти законы, вы можете нести ответственность за травмы пациента и третьих лиц.

Если в вашем штате действует закон об обязательном медицинском отчете, сообщите о необходимом заболевании, используя официальную форму DMV.Если в вашем штате действует закон о врачебной отчетности, отправьте отчет, используя официальную форму DMV и / или любые другие инструкции по отчетности. Если в инструкциях DMV не указано, какую информацию о пациенте следует сообщать, предоставьте только минимум информации, необходимой для обоснования вашего случая.

Снижение воздействия нарушения конфиденциальности пациента.

Соблюдая законы вашего штата об отчетности, вы можете посчитать необходимым нарушить конфиденциальность вашего пациента.Однако вы можете сделать несколько вещей, чтобы уменьшить влияние нарушения конфиденциальности на отношения между пациентом и врачом.

Прежде чем сообщить о своем пациенте в DMV, расскажите пациенту, что вы собираетесь делать. Объясните, что вы по закону обязаны направить его / ее в DMV штата, и опишите, какого рода дальнейшие действия он / она может ожидать от DMV. Заверьте пациента, что из уважения к его / ее частной жизни вы будете раскрывать только минимум необходимой информации и сохранять всю остальную информацию конфиденциальной.Даже в штатах, которые предлагают анонимное сообщение, рекомендуется быть открытым со своими пациентами.

При отправке отчета указывайте только необходимую информацию. Подумайте о том, чтобы дать пациенту копию его / ее отчета. Предоставляя своим пациентам как можно больше информации, вы можете вовлечь их в процесс и дать им чувство контроля.

Прежде чем связываться с членами семьи и опекунами вашего пациента, попросите у пациента разрешение поговорить с этими сторонами.Если ваш пациент сохраняет способность принимать решения и отказывает вам в разрешении говорить с этими сторонами, вы должны уважать пожелания пациента.

Тщательно задокументируйте.

Посредством документации вы подтверждаете свои усилия по оценке и поддержанию безопасности вождения вашего пациента. В случае аварии пациента или третьей стороны тщательная документация может защитить вас от судебного иска.

Чтобы защитить себя юридически, вы должны задокументировать свои усилия, разговоры, рекомендации и любые направления для дальнейшего тестирования в карту пациента. 22 Другими словами, вы должны задокументировать все шаги PPODS (см. Главу 1), которые вы выполнили, в том числе:

  • Любые прямые наблюдения за функциональными нарушениями, тревожными сигналами или травмами, связанными с авариями, которые заставляют вас думать, что ваш пациент может подвергаться риску вождения с нарушениями здоровья.
  • Любое консультирование, касающееся вождения (например, документальное подтверждение того, что пациент осведомлен о тревожных признаках гипогликемии и ее влиянии на ходовые качества).
  • Формальная оценка функции вашего пациента (например, документальное подтверждение того, что пациент прошел ADReS, и включение оценочного листа ADReS в таблицу).
  • Любые медицинские вмешательства и направления, которые вы сделали для улучшения функций пациента, и любое повторное тестирование для измерения улучшения.
  • Копия отчета специалиста по реабилитации водителей (DRS), если пациент прошел оценку водителя и / или реабилитацию.
  • Ваша рекомендация пациенту продолжить или прекратить водить машину.Если вы порекомендуете пациенту прекратить водить машину, включите краткое изложение ваших вмешательств (например, «обсудили выход на пенсию с пациентом и отправили письмо для подкрепления рекомендации», обсудили варианты транспортировки и дали копию справки «Как обходиться без вождения» », — связались члены семьи с разрешения пациента »и« сообщили о пациенте в DMV с ведома пациента »). Включите в таблицу копии любой письменной корреспонденции.
  • Наблюдение за степенью успеха в использовании альтернативных вариантов транспорта и любых признаков социальной изоляции и депрессии.Задокументируйте любые дальнейшие вмешательства, включая направление к социальному работнику, менеджеру по уходу за престарелыми или специалисту в области психического здоровья.

Дополнительные юридические и этические проблемы

Что делать, если вы оказались в особенно сложной ситуации? В этом разделе мы предлагаем рекомендации для нескольких возможных ситуаций:

Ситуация 1: Мой пациент угрожает подать на меня в суд, если я сообщу о нем в DMV.

Угроза пациента подать в суд ни в коем случае не должна повлиять на вас в отношении соблюдения законов вашего штата об отчетности. Если пациент угрожает подать в суд, вы можете предпринять несколько шагов, чтобы защитить себя в случае судебного иска:

  • Узнайте, принял ли ваш штат закон, конкретно защищающий медицинских работников от ответственности за добросовестное сообщение о небезопасных водителях. (Эту информацию можно найти в следующей главе.)
  • Даже если ваш штат не принял такое законодательство, врачи, как правило, несут небольшую ответственность за добросовестное следование законам об обязательной отчетности. 14 Проконсультируйтесь с вашим адвокатом или страховой компанией по страхованию от врачебных ошибок, чтобы определить степень вашего риска.
  • Убедитесь, что вы четко задокументировали причины, по которым вы считаете, что пациент является небезопасным водителем.

Имейте в виду, что привилегия врача и пациента не мешает вам сообщать о своем пациенте в DMV.Привилегия врача и пациента, которая определяется как право пациента не допускать раскрытия врачом любых сообщений между врачом и пациентом, не применяется в случаях, когда требуется сообщить.

Ситуация 2: Следует ли мне сообщать о небезопасном водителе, даже если в моем штате нет законов об отчетности?

В этой ситуации первоочередной задачей врача является убедиться, что небезопасный водитель не садится за руль. Если это можно сделать без отзыва лицензии у пациента, то, возможно, нет необходимости сообщать о пациенте в DMV.

Однако, если ваш пациент отказывается прекратить водить машину, несмотря на все ваши усилия, вы должны подумать о том, что с большей вероятностью может причинить наибольший вред: нарушение конфиденциальности пациента или разрешение пациенту потенциально причинить вред себе и третьим лицам автокатастрофа. Согласно этическому заключению AMA E-2.24 (полностью перечисленному в главе 1), «в ситуациях, когда явные доказательства существенных нарушений вождения подразумевают серьезную угрозу для пациента и общественной безопасности, и когда совет врача о прекращении водительских прав игнорируется, это желательно и этично уведомлять Департамент транспортных средств.”Прежде чем сообщить о своем пациенте, вы можете снизить риск ответственности за нарушение конфиденциальности пациента, выполнив шаги, перечисленные в Ситуации 1.

Ситуация 3: DMV приостановило действие водительских прав моего пациента за небезопасное вождение, но я знаю, что он продолжает водить.

Этот пациент явно нарушает закон, и возникает несколько вопросов: Ответственен ли врач за соблюдение закона за счет нарушения конфиденциальности пациента? Поскольку лицензия была отозвана DMV, безопасность вождения пациента теперь находится на попечении DMV, врача или обоих?

В этой ситуации вы можете предпринять несколько шагов:

  • Спросите пациента, почему он продолжает водить машину.Устраните конкретные причины, вызванные вашим пациентом (см. Рекомендации в предыдущей главе). С разрешения вашего пациента семья должна участвовать в поиске решений.
  • Спросите своего пациента, понимает ли он / она, что нарушает закон. Подтвердите свои опасения по поводу безопасности пациента и спросите, как он / она будет относиться к аварии и возможной травме или травме другого человека. Обсудите финансовые и юридические последствия участия в аварии без лицензии или автострахования.
  • Если у вашего пациента когнитивные нарушения и он не понимает этой проблемы, вопрос необходимо обсудить с лицом, которое принимает решения за пациента, и с любыми другими лицами, осуществляющими уход. Эти стороны должны понимать свою ответственность за то, чтобы пациент не управлял автомобилем.
  • Если ваш пациент продолжает водить машину и в вашем штате действует закон о врачебной отчетности, соблюдайте закон, сообщая о своем пациенте как о небезопасном водителе (даже если вы уже делали это ранее, что привело к аннулированию лицензии вашего пациента).Если в вашем штате нет закона о врачебной отчетности, обосновывайте свое решение сообщением, как в Ситуации 2. DMV, как агентство, которое выдает и отменяет водительские права, примет соответствующие меры.

Ситуация 4: Мой пациент угрожает найти нового врача, если я сообщу о нем / ней в DMV.

Эта ситуация, хотя и прискорбная, не должна мешать вам соблюдать законы вашего штата об отчетности. Как врач, вы обязаны заботиться о здоровье и безопасности своих пациентов, независимо от таких угроз.

Есть несколько стратегий, которые могут помочь вам смягчить эту ситуацию:

  • Повторите процесс и информацию, использованные для подтверждения вашей рекомендации, чтобы пациент ушел с управления автомобилем.
  • Подтвердите свою заботу о безопасности вашего пациента, его / ее пассажиров и тех, кто разделяет дорогу.
  • Напомните своему пациенту, что вы стараетесь обеспечить наилучший уход за его / ее здоровьем и безопасностью. Заявите, что безопасность вождения является такой же частью ухода за пациентом, как и поощрение пациентов носить ремни безопасности, держать дома детектор дыма, чистить зубы зубной нитью и проходить регулярные медицинские осмотры.
  • Посоветуйте пациенту узнать второе мнение. Пациент может обратиться к специалисту по реабилитации водителей, если он еще не сделал этого, или проконсультироваться с другим врачом.
  • Если DMV вашего штата отслеживает отчеты врача с повторным тестированием водителя, проинформируйте пациента, что так же, как и вы обязаны сообщить о нем / ее в DMV, это обязанность пациента доказать свою безопасность вождения в DMV. . Подчеркните, что окончательное решение принимает DMV и что только DMV может отозвать лицензию.Напомните пациенту, что вы сделали все возможное с медицинской точки зрения, чтобы помочь ему / ей пройти тест на водителя.
  • Как всегда, сохраняйте профессиональное поведение, даже если ваш пациент в конечном итоге решит обратиться к новому врачу.

Ссылки

1 Келли Р., Варке Т., Стил И. Медицинские ограничения на вождение: осведомленность пациентов и врачей. Медицинский журнал последипломного образования. 1999; 75: 537-539.

2 Миллер Д., Морли Дж.Отношение врачей к пожилым водителям и политике вождения. Журнал Американского гериатрического общества. 1993; 40: 722-724.

3 Гуден v Типсы , 651 SW 2d 364 (Tex Ct App 1983).

4 Wilschinsky v Medina , 108 NM 511 (NM 1989).

5 Freese v Lemmon , 210 NW 2d 576, 577-578, 580 (Айова, 1973).

6 ДиМарко против Линч Хоумс — округ Честер , 583 A 2d 422 (Pa 1990).

7 Тарасов против Регентов Калифорнийского университета , 13 Cal 3d 177 (1974).

8 Kaiser v Suburban Transportation System , 65 Wash 2d 461, 398 P.2d 14 (Wash 1965).

9 Дюваль против Голдина , 362 NW 2d 275 (Mich App 1984).

10 Калвелл против Хассана , 260, Кан 769, 770, 925 P.2d 422 (Кан 1996).

11 Майерс против Кесенберри , приложение 144 Cal 3d 888, 894, 193 Cal Rptr 733, 743 (1983).

12 S chuster v Alternberg , 424 NW 2d 159 (штат Висконсин, 1988 г.).

13 Джой против Медицинского центра Восточного Мэна , 529 A2d 1364 (Me 1987).

14 Дакворк К., Кан М. Интерфейс с правовой системой. В: Тасман А., Кей Дж., Либерман Дж. А., Флетчер Дж., Ред. Психиатрия . 1-е изд. Компания WB Saunders; 1997: 1803-1821. Доступно на: http://www.mdconsult.com. По состоянию на 20 января 2003 г.

15 Судья Дж. Конфиденциальность информации о пациентах и ​​фармацевтическая практика. Консультации фармацевта . 1997: 12 (11). Доступно по адресу: http://www.ascp.com/public/pubs/ tcp / 1997 / nov / Patient.html. По состоянию на 20 января 2003 г.

16 Retchin SM, Anapolle J. Обзор старого драйвера. Клиники гериатрической медицины . 1993; 9 (2): 279-296.

17 Штатив VL. Политика лицензирования для пожилых водителей: баланс между общественной безопасностью и индивидуальной мобильностью. Обзор права Бостонского колледжа . 1997; 38 г. до н. Э. Ред. 1051.

18 Министерство здравоохранения и социальных служб США, Управление гражданских прав. Краткое описание конфиденциальности OCR: краткое изложение правила конфиденциальности HIPAA. Доступно по адресу: http://www.hhs.gov/ocr/hipaa. По состоянию на 15 мая 2003 г.

19 Messinger-Rapport B, Rader E. Высокий риск на шоссе: как выявить и лечить старшего водителя с ограниченными возможностями. Гериатрия . 2000; 55: (10) 32-45.

20 Тарасов против Регентов Калифорнийского университета, 13 Cal. 3d 177 [декабрь 1974 г.].

21 Положение о равной защите четырнадцатой поправки к Конституции Соединенных Штатов.

22 Carr DB. Старший взрослый водитель. Американский семейный врач . 2000; 61 (1): 141-148.

* Следует отметить, что постановление Тарасова само по себе, на котором основаны принципы «Обязанность предупреждать» и «Обязанность защищать», первоначально применялось только в штате Калифорния, а теперь применяется только в определенных юрисдикциях.Верховный суд США не рассматривал дело, связанное с этими принципами. Многие штаты приняли законодательные акты, чтобы помочь прояснить шаги, которые считаются разумными, когда врач сталкивается с кем-то, угрожающим причинить вред третьей стороне. 6

Медицинские требования | dmv

Обратите внимание: если ваши водительские права не соответствуют требованиям REAL ID (т. е. имеют черную звезду в верхнем правом углу), то вы также должны повторно подтвердить свои документы, как указано по ссылкам ниже, в дополнение к перечисленным требованиям. на оставшейся части этой веб-страницы.

Если у вас есть заболевание, которое может повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем, даже временно, вы должны предоставить DC DMV форму медицинского / офтальмологического отчета, заполненную вашим врачом. Форму отчета можно использовать как медицинский или глазной отчет, и ее можно получить по ссылке ниже:

Некоторые из этих условий включают:

Болезнь Альцгеймера

  • Требуется медицинское заключение и сдача экзаменов на знание и дорожные навыки

Судорожное расстройство / потеря сознания

  • Требуется медицинское заключение
  • Правила

  • DC гласят, что вы должны быть свободны от конфискации в течение как минимум 12 месяцев до получения водительских прав DC DMV.
  • Если вы в настоящее время имеете лицензию и у вас случился припадок или потеря сознания, вы должны сообщить о происшествии в DC DMV в течение 30 календарных дней. Если ваш врач не укажет, что приступ произошел из-за смены лекарства или строго по ночам, DC DMV приостановит ваши права на вождение на 12 месяцев с даты последнего эпизода.

Инсулинозависимый диабет

  • Требуется медицинская справка и глазная справка

Нарушение зрения

(т.е., глаукома, катаракта, болезни глаз и монокулярное зрение)

Если вы заядлый алкоголик или наркоман , от вас могут потребовать предоставить доказательства того, что вы посещали программу DC или другую сертифицированную государством программу восстановления от токсикомании. Такие доказательства всегда требуются для восстановления лицензии, отозванной в связи с правонарушением, связанным с алкоголем или наркотиками, если только вы не сможете доказать на слушании по восстановлению, что в такой программе не было необходимости.

DC DMV также требует, чтобы вы предоставили медицинский отчет, если сотрудник правоохранительных органов подозревает, что у вас может быть заболевание, которое привело к дорожному происшествию или аварии.

Если DC DMV получит подробное письменное заявление от члена семьи, сотрудника правоохранительных органов или врача, касающееся небезопасного вождения жителя Округа, мы потребуем от этого жителя заполнить Медицинское заключение. В зависимости от обстоятельств в любой из этих ситуаций также могут потребоваться экзамены по вождению.

DC DMV будет использовать медицинскую информацию, предоставленную вашим врачом, чтобы определить, могут ли быть выданы или выданы водительские права с ограничениями. Мы также можем выдать водительские права, которые будут действительны в течение меньшего времени, на основании информации вашего врача.Кроме того, если ваш врач порекомендует последующие медицинские / офтальмологические отчеты, мы будем отслеживать эту информацию для обеспечения соблюдения. Если мы не получим отчеты о последующих действиях в течение срока, указанного вашим врачом, ваша лицензия будет приостановлена.

При необходимости, во время продления ваших водительских прав, DC DMV может выдать вам невозобновляемую временную лицензию на 45 дней, чтобы у вас была возможность получить справку от вашего врача по медицинскому / офтальмологическому отчету. Если вам 70 лет или больше, эта 45-дневная временная лицензия также может быть выдана во время процесса продления лицензии, чтобы у вас было время для получения сертификата вашего врача в заявлении на получение водительских прав.Обратите внимание, что временная лицензия на 45 дней не может быть выдана, если вы не продлеваете лицензию.

Процесс медицинского освидетельствования водительских прав

DC DMV может решить, что вы должны пройти медицинский осмотр или проверку зрения, чтобы сохранить свои водительские права, например, если вы зарегистрированы как небезопасный водитель. В рамках процесса медицинского освидетельствования водительских прав DMV округа Колумбия может потребовать от вас предоставить офтальмологическое заключение / офтальмологическое заключение и / или медицинское заключение вашего врача.

Если вам 70 лет или больше, при продлении водительских прав вы должны:

На основании оценки и рекомендаций вашего врача, а также любых необходимых оценок DMV DC, DMV определит, следует ли:

  • Отклонить вашу заявку (в этом случае может быть получен идентификатор, не являющийся драйвером)
  • Приостановить действие водительских прав
  • Ограничьте свои водительские права
  • Требовать от вас предоставления периодических медицинских / офтальмологических отчетов для сохранения ваших водительских прав

Курс безопасного вождения

DC DMV рекомендует онлайн-курсы по безопасному вождению для членов семьи, которые сомневаются, могут ли их близкие по-прежнему безопасно управлять автомобилем.Этот курс также можно пройти, чтобы освежить и улучшить свои знания и навыки вождения. Для вашего удобства доступ к онлайн-курсу открыт 24 часа в сутки, 7 дней в неделю.

Курсы

DC, утвержденные DMV, доступны по ссылкам ниже:

Коммерческие водительские права Право на участие в медицинском обслуживании и экзамены

Утрата конечностей или ограниченное использование конечностей Утрата или повреждение конечности или любой значительный дефект или ограничение конечности не мешает способности выполнять обычные задачи, связанные с эксплуатацией автомобиль. Водителю может быть предоставлен отказ от права, если будет установлено, что нарушение не повлияет на способность водителя управлять автомобилем и безопасно управлять им. Могут быть сделаны исключения и может быть выдана ограниченная коммерческая лицензия. Водитель должен пройти тест на вождение на соответствующем типе транспортного средства, если он не прошел предварительное тестирование и не прошел квалификацию.
Инсулинозависимый диабет У них нет установленной истории болезни или клинического диагноза сахарного диабета, в настоящее время требующего инсулина для контроля. Водитель коммерческого транспорта обычно не в состоянии сбалансировать диету и потребность в отдыхе. Травма, эмоциональный стресс, несвязанные заболевания, диарея, рвота или инфекция также могут повлиять на контроль диабетического состояния. Кроме того, остаточные эффекты заболевания могут включать повреждение нервов и сосудов, вызывающее боль или онемение конечностей и / или ухудшение зрения. При оценке состояния любого диабетика не следует упускать из виду остаточные явления болезни. Людям, которые контролируют свой диабет с помощью диеты или пероральных препаратов, обычно выдается коммерческая лицензия.Однако на них также могут влиять эти остаточные эффекты.

Требуется тщательный анализ отчетов о зрении и конечностях в медицинском заключении, а также общий анализ мочи. Признаки неконтролируемого диабета в анализе мочи могут лишить заявителя права управлять коммерческим транспортным средством.

По указанным выше причинам обстоятельства, при которых инсулинозависимый диабетик может иметь право на ограниченную внутригосударственную коммерческую лицензию, будут очень редкими.

Согласно федеральным стандартам, диабетик, получающий инсулиновую терапию, независимо от степени контроля, не имеет права на вождение между штатами, если им не был выдан федеральный отказ или освобождение.

Сердечно-сосудистая система У них нет клинического диагноза сердечно-сосудистых заболеваний, которые сопровождаются обмороком, одышкой (одышкой), коллапсом или застойной сердечной недостаточностью. Проблема заключается в том, имеется ли текущий клинический диагноз или история неконтролируемого сердечно-сосудистого заболевания, которое сопровождается и может вызвать симптомы обморока, затрудненного дыхания, коллапса, застойной сердечной недостаточности или внезапной смерти.
Дыхательная система У них нет установленного анамнеза или клинического диагноза респираторного заболевания, которое мешало бы управлять автомобилем и безопасно управлять им. Проблема заключается в том, может ли респираторное заболевание привести к потере сознания, головокружению, утомляемости или снижению умственной осведомленности, что может повлиять на способность безопасно управлять автомобилем.
Кровяное давление У них нет клинического диагноза высокого кровяного давления, которое могло бы помешать их способности безопасно управлять автомобилем. Осложнения, которые могут возникнуть в результате устойчивой гипертонии, такие как повреждение сердца, глаз, почек и мозга, неприемлемы с точки зрения безопасности на дорогах. Быстро прогрессирующая неконтролируемая злокачественная (очень опасная) гипертензия дисквалифицирует.
Скелетно-мышечная система У них нет установленной истории болезни или клинического диагноза ревматических, артритических, ортопедических, мышечных, нервно-мышечных или сосудистых заболеваний, которые мешают им безопасно управлять автомобилем и управлять им. Водитель с установленным анамнезом или клиническим диагнозом любого из этих состояний, который не может продемонстрировать компенсацию с помощью экзамена на вождение, не имеет права на получение коммерческих водительских прав.
Приступ или потеря сознания / контроля У них нет установленной истории болезни или клинического диагноза эпилепсии или любого другого состояния, которое могло бы вызвать потерю сознания или любую потерю способности управлять автомобилем. Клинический диагноз эпилепсии является ключевым медицинским фактором для определения того, имеет ли человек право на получение коммерческой лицензии.Клинический диагноз эпилепсии обычно требует приема контролирующих противосудорожных препаратов, и водитель не имеет права на вождение между штатами. Потеря сознания по известной причине, когда причина больше не существует или вероятность повторения не может быть дисквалифицирующей (например, потеря сознания из-за беременности, высокая температура, аллергическая реакция на прописанные лекарства или укус насекомого). Врач должен отказать в выдаче свидетельства до тех пор, пока водитель полностью не выздоровеет.
Психическое или функциональное расстройство У них нет психических, нервных, органических или функциональных заболеваний или психических расстройств, которые могли бы помешать их способности безопасно управлять автомобилем. Эмоциональные проблемы или проблемы адаптации напрямую влияют на уровень памяти, рассуждений, внимания и суждений человека. В основе этих проблем часто лежат физические расстройства. Различные функциональные расстройства могут вызывать сонливость, головокружение, спутанность сознания, слабость или паралич, что может привести к плохой координации, невнимательности, потере контроля и предрасположенности к авариям во время вождения. Физическая усталость, головная боль, нарушение координации, повторяющиеся физические недомогания и хроническая боль могут присутствовать в такой степени, что сертификация коммерческого вождения нецелесообразна.Лекарства, принимаемые для облегчения этих расстройств, такие как болеутоляющие, транквилизаторы и средства для повышения настроения, могут вызывать побочные эффекты, которые также препятствуют коммерческому лицензированию. См. Раздел «Лекарственные препараты» в этой таблице.
Зрение У них как минимум:

–20/40 (Снеллен) дальнее зрение в каждом глазу без корректирующих линз или с коррекцией 20/40 (Снеллен) или лучше с корректирующими линзами.

— Острота дальнего бинокля 20/40 (Снеллен) обоих глаз с корректирующими линзами или без них.

— Поле зрения не менее 70º по горизонтальному меридиану каждого глаза.

— способность распознавать цвета светофоров и устройств, показывающих стандартный красный, зеленый и желтый цвета.

Водители между штатами должны иметь зрение 20/40 или лучше на каждый глаз и на оба глаза вместе, с корректирующими линзами или без них.

Кандидаты с дальтонизмом могут иметь право на вождение коммерческих автомобилей как между штатами, так и внутри штата, если осматривающий врач определит, что они могут различать красный, зеленый и желтый цвета светофора, даже если они воспринимаются в оттенках серого.Ограничения (не могут перевозить пассажиров или опасные материалы, требующие таблички или ограниченные только внутриштатным коммерческим вождением) не применяются, если врач определяет, что водитель соответствует стандарту цветового зрения.

Слух Сначала они могут услышать принудительный шепот на расстоянии не менее пяти футов в лучшее ухо с использованием слухового аппарата или без него. При тестировании с аудиометрическим устройством средняя потеря слуха не превышает 40 децибел при 500 Гц, 1000 Гц и 2000 Гц в лучшем ухе со слуховым аппаратом или без него. Кандидаты с потерей слуха на оба уха, которая не может быть исправлена ​​в соответствии с федеральными требованиями, не имеют права на получение межгосударственной лицензии, но могут иметь право на получение внутригосударственной лицензии с ограничениями (не могут перевозить пассажиров или опасные материалы, требующие плакатов), если водитель Тест показывает адекватную компенсацию дефицита.

Если водитель соответствует критериям, используя слуховой аппарат, он должен носить слуховой аппарат и постоянно держать его в рабочем состоянии во время вождения, а также иметь запасной источник питания для слухового аппарата.

Наркотики Они не употребляют амфетамины, наркотики или какие-либо наркотики, вызывающие привыкание. Водитель не должен быть зависимым или обычным пользователем быть неквалифицированным. Лицо, принимающее наркотик, обозначенный как препарат Списка 1 в Приложении D FMCSR, лишается права управлять коммерческим транспортным средством, за исключением определенных обстоятельств.
Алкоголизм У них нет текущего клинического диагноза алкоголизма. Текущий клинический диагноз предназначен для включения текущего алкогольного заболевания или тех случаев, когда физическое состояние человека не полностью стабилизировалось, независимо от временного фактора.Человек должен прекратить пить на достаточный период времени, чтобы:
— Восстановить здравый смысл.
— Не имеет эффектов отмены, таких как припадки, связанные с отменой алкоголя.
— Больше не быть физически или психически неспособным безопасно управлять автомобилем.

Длительное употребление алкоголя может привести к необратимому ухудшению умственных или физических функций. Если есть история злоупотребления алкоголем в прошлом, следует внимательно изучить общее физическое состояние водителя.

Бюро автотранспортных средств

Медицинские требования

Государственный секретарь определяет физическую, эмоциональную и умственную дееспособность человека для управления транспортным средством по рекомендации Медицинского консультативного совета.

Медицинский консультативный совет — это профессиональное подразделение, состоящее из врачей и сотрудников автотранспортных средств, которые консультируют нас по медицинским критериям и стандартам зрения для лицензирования водителей. Медицинский консультативный совет состоит как минимум из семи членов, имеющих опыт в вопросах, касающихся здоровья или медицины. Мы работаем с Медицинским консультативным советом над установлением и обновлением стандартов лицензирования водителей.

Правила, регулирующие медицинские условия и эксплуатацию автотранспортных средств, можно получить по:

Скачать и распечатать текущие правила

Чтобы получить бумажную копию, напишите по адресу:
Бюро автотранспортных средств
Отдел обслуживания водительских прав — Медицинский отдел
Государственный дом 29, вокзал
Августа, ME 04333-0029

Дополнительную информацию можно получить по телефону: (207) 624-9000 доб.52124

Пожалуйста, укажите свое имя, дату рождения, текущий почтовый адрес и укажите тип запрашиваемой информации.

УВЕДОМЛЕНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ОТЗЫВА КОМПАНИИ PHILLIPS CPAP И ДРУГОГО МЕДИЦИНСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ. 1 июля 2021 г.
BMV осознает, что этот отзыв может повлиять на способность некоторых водителей соблюдать правила профиля функциональных способностей для апноэ во сне. Водители, пострадавшие от отзыва, должны связаться со своим лечащим врачом. Врач может оценить ситуацию с водителем и обсудить дальнейшие действия.При необходимости, клиницист может связаться с BMV, чтобы запросить продление по этой причине. В настоящее время требуется дополнительная информация о том, сколько времени потребуется водителям, чтобы получить заменяемое им оборудование или найти альтернативное лечение, поэтому эта информация может измениться по мере поступления дополнительной информации. Узнайте больше об отзыве PHILLIPS.

ресурса

Ресурсы для медицинских работников
Ресурсы для водителей и лиц, осуществляющих уход
Описание экзамена по вождению

Медицинские условия

Для получения дополнительной информации нажмите на условие ниже:

Сердечно-сосудистые заболевания
Хроническая болезнь легких
Деменция
Гипогликемия с сахарным диабетом или без него
Психические расстройства
Скелетно-мышечные и неврологические расстройства
Нарколепсия Заболевания

Медицинские формы

Форма глаза
Форма медицинского освидетельствования (CR-24)
Приложение CR-24 (Нарколепсия / Катаплексия)

Как отменить ваши водительские права

Аннулирование водительских прав
Форма запроса об аннулировании

Как мы получаем медицинскую информацию

Медицинскую информацию можно получить по телефону:

  1. Разрешения, лицензии, заявления на продление и отчеты об авариях;
  2. Письменные отчеты членов семьи, врачей, сотрудников правоохранительных органов и других государственных органов, а также;
  3. Подписанные заявления граждан.

Если вы получили запрос на медицинское освидетельствование, это означает, что мы получили информацию о вашей способности безопасно управлять транспортным средством.

Отчетность правоохранительных органов

Мы получаем информацию от правоохранительных органов относительно возможных небезопасных водителей. Если водитель остановлен правоохранительными органами, офицер может сообщить о водителе, у которого, как считается, есть заболевание, которое может повлиять на его способность безопасно управлять автомобилем. Об этом можно сообщить, даже если офицер не выдал водителю билет.Это также может появиться в отчете об аварии.

Отчетность врача

Врачи, которые заботятся о пациентах с физическими, умственными или эмоциональными нарушениями, которые могут повлиять на их безопасность вождения, независимо от того, определено ли они опубликованными руководящими принципами или нет, несут ответственность за предоставление своим пациентам безоговорочно своих рекомендаций и соответствующей информации, относящейся к безопасности вождения и обязанности.

Информация должна быть представлена ​​в письменной форме и должна включать имя, адрес и дату рождения пациента.Медицинский работник, добросовестно представивший отчет, освобождается от гражданской или уголовной ответственности за его составление.

Отчетность для заинтересованных граждан

Лицо, непосредственно знакомое с конкретным поведением водителя или конкретными событиями, указывающими на то, что у водителя может быть дисквалифицирующее заболевание, может сообщить нам об этом, написав письмо с указанием имени, адреса и даты рождения водителя. Как только мы получим информацию, наш единственный контакт будет с водителем.Мы не будем уведомлять лицо, сообщающее о результатах. Любой гражданин штата, который добросовестно подает заявление о наличии у водителя инвалидности, не несет гражданской или уголовной ответственности за такое сообщение.

Письменный и дорожный тест

Если вам необходимо пройти письменный или дорожный тест, для вас будет назначена встреча в месте проведения экзамена, ближайшем к вашему дому.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *